Tragedia aérea en República Dominicana: un jet privado se estrelló y murieron dos personas

    La aeronave despegó con destino a Austin pero detectó fallas. Cuando intentó regresar al aeropuerto, se precipitó a tierra. Perdieron la vida el piloto y el copiloto.

    Una tragedia aérea ocurrió este domingo en República Dominicana cuando un jet privado, de matrícula N318JF, se precipitó a tierra minutos después de despegar del Aeropuerto Internacional de La Romana. Sus dos tripulantes, identificados como Erick Javier Diago y Rudy Ghazal, de nacionalidad estadounidense, murieron en el accidente.

    Según informaron las autoridades, la aeronave, un Gulfstream G200 fabricado en 2004 y registrado a nombre de Aibonito Aviation de Puerto Rico, partió con destino al aeropuerto de Austin, Texas. No llevaba pasajeros a bordo, solo el piloto y el copiloto.

    Accidente de avión en Dominicana

    Según las primeras reconstrucciones del hecho, la tripulación notificó a la torre de control una pérdida de potencia en uno de los motores a tan solo 16 millas náuticas al suroeste de La Romana. De inmediato, solicitaron autorización para regresar al aeropuerto.

    Durante la maniobra crítica de aterrizaje de emergencia, el avión se precipitó y se estrelló.

    Tras el accidente, se activaron los protocolos de emergencia en el aeropuerto. Varias unidades del Cuerpo de Bomberos, personal de emergencia, Migración, Aduanas y empleados aeroportuarios trabajaron en el lugar para controlar la situación y resguardar la zona.

    El caso quedó bajo investigación del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) y la Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA). Los especialistas analizarán los restos de la aeronave, las comunicaciones de la tripulación, los registros de mantenimiento y otras pruebas para determinar las causas exactas del siniestro y establecer si la falla mecánica reportada estuvo vinculada con el desenlace.

    El jet accidentado era un vuelo chárter de mediano y largo alcance, utilizado para transporte corporativo y vuelos ejecutivos internacionales. Según los registros, la matrícula estadounidense estaba a nombre de una empresa de aviación ejecutiva y no había pasajeros a bordo.

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