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    Irene Masero, la camionera de Tik Tok: “Manejar es solo una parte del trabajo, la cabeza está en funcionamiento constante”

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    Muestra el lado menos romántico del transporte de cargas y revela los desafíos de cumplir con los límites de horas al volante.

    La vida arriba de un camión puede sonar a aventura, pero para Irene Masero, una camionera asturiana que recorre las rutas de España, la realidad es mucho más dura y llena de desafíos.

    En sus videos, grabados muchas veces desde la cabina, Masero relata cómo es cumplir con los estrictos límites de horas de conducción que impone la normativa europea. “Hoy me he ido a Logroño y Cantabria, de vuelta a Madrid me he quedado a medio camino porque no me daban las horas”, contó en uno de sus posteos más recientes. Así, deja en claro que, aunque el destino esté cerca, el reloj manda y a veces no queda otra que frenar y seguir al día siguiente.

    El reloj manda: límites y pausas obligatorias

    En España, como en gran parte de Europa, los conductores profesionales no pueden manejar más de nueve horas por día, con la posibilidad de estirar a diez solo dos veces por semana. Además, deben cumplir con pausas obligatorias durante la jornada. Eso significa que, aunque falte poco para llegar, hay que parar sí o sí.

    En una de sus jornadas, Irene descargó en Cantabria, recogió un contenedor y puso rumbo a Madrid. Pero el tiempo se agotó antes de llegar y tuvo que detenerse, cumpliendo con la ley y priorizando la seguridad.

    Más que manejar: la cabeza siempre en movimiento

    Manejar es solo una parte del trabajo. La cabeza está en funcionamiento constante”, explicó Irene en una entrevista. Planificar rutas, calcular tiempos, adaptarse a cambios de último momento: todo eso forma parte del día a día de quienes viven en la ruta.

    Asegura que el trabajo no es sólo manejar (Foto: La voz de Asturias).
    Asegura que el trabajo no es sólo manejar (Foto: La voz de Asturias).

    Además, Irene muestra el detrás de escena del oficio: responde dudas técnicas, como la colocación de mangueras con el remolque enganchado, y explica que trabaja con contenedores rígidos y no con camiones tauliner de lona. Detalles que para muchos pasan desapercibidos, pero que son clave en el trabajo diario.

    Una comunidad que crece y un sector que sigue siendo masculino

    En un sector donde todavía predominan los hombres, Irene Masero se ganó un lugar mostrando la realidad sin filtros. Responde preguntas, comparte escenas simples desde la carretera y habla con franqueza sobre el mundo de la conducción profesional.

    Con cada video, Irene demuestra que los trabajos no tienen género y que la vida en la ruta es mucho más que una postal romántica: es esfuerzo, planificación y, sobre todo, pasión por el oficio.

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