En las últimas horas, surgió una versión que podría tener impacto directo en el futuro de Alpine en la Fórmula 1 y en el de Franco Colapinto.

Según explicó el reconocido periodista británico David Croft, existe la posibilidad de que Mercedes adquiera una participación cercana al 24% en la escudería francesa. Un movimiento que, de concretarse, puede cambiar el equilibrio de poder entre los equipos clientes.

De acuerdo al análisis de Croft, permitir que Mercedes tenga una porción de Alpine puede traducirse en una ventaja técnica clave: el equipo francés pasaría a ser, en los hechos, el “cliente favorito” del fabricante alemán.

En la actualidad, los equipos que utilizan motores Mercedes —como McLaren y Williams— reciben unidades de potencia bajo un marco regulado, donde el fabricante no está obligado a compartir información sensible más allá de ciertos límites.

Sin embargo, con una relación societaria de por medio, el escenario puede cambiar.

Croft señaló que Mercedes puede ayudar a Alpine a comprender en profundidad el funcionamiento del motor, optimizar su integración con el chasis y, sobre todo, acceder a datos que hoy no están disponibles para otros equipos clientes.

Cuándo vuelve a correr Franco Colapinto en la F1

La Fórmula 1 volverá a tener acción en el último fin de semana de marzo, cuando se dispute el Gran Premio de Japón en el circuito de Suzuka.

Días y horarios del GP de Japón para Argentina

Debido a la diferencia horaria, los fanáticos argentinos deberán prepararse para seguir la acción durante la madrugada. El cronograma completo es el siguiente:

Viernes 27 de marzo

• Prácticas libres 1: 23.30 a 00.30 horas
• Prácticas libres 2: 03.00 a 04.00 horas

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Sábado 28 de marzo

• Prácticas libres 3: 23.30 a 00.30 horas
• Clasificación: 03.00 a 04.00 horas

Domingo 29 de marzo

• Carrera principal: 2:00