El receso de abril en la Fórmula 1 está llegando a su fin. Con vistas al Gran Premio de Miami y con tres carreras disputadas, comenzaron los primeros análisis y desde el sitio oficial de la categoría compartieron este martes detalles de los contratos de los pilotos con las escuderías, incluido el de Franco Colapinto en Alpine.
A través de su página web, la Fórmula 1 apuntó a la duración de los contratos de los corredores, haciendo foco en Max Verstappen y Lewis Hamilton, dos de los más experimentados, que generaron un gran revuelo con rumores sobre posibles cambios de equipos en el futuro.
Sin embargo, este informe también llamó la atención de los fanáticos de Franco Colapinto, teniendo en cuenta el buen arranque de temporada con Alpine y el “préstamo” desde Williams, que nunca terminó de ser oficializado.
“El expiloto suplente estrella de Williams, Colapinto, regresó a la Fórmula 1 con Alpine a principios de 2025, pasando de ser reserva a sustituir a Jack Doohan. Su transición no fue del todo fácil, pero logró mantener su asiento junto a Gasly hasta 2026″, escribieron en el apartado de la escudería francesa sobre el piloto argentino.
Su contrato con Alpine termina en diciembre de este año, por lo que Colapinto no corre ningún riesgo de cambiar su situación como piloto titular en medio de la temporada. Sin embargo, la gran incógnita es sobre su futuro para 2027, donde las posibilidades son varias, desde una renovación, un regreso a Williams o pasar a otra escudería.
Por otra parte, el debate que generó el informe de la F1 estuvo apuntado a Verstappen, que tiene contrato hasta 2028 con Red Bull, pero al mismo tiempo existen cláusulas por rendimiento de la escudería en su contrato, que lo dejarían romper el vínculo de manera unilateral.
Mientras tanto, en cuanto a Hamilton, que levantó su nivel en este inicio de temporada con Ferrari, no existe una especificación sobre la duración de su contrato. En las últimas semanas, además, se calmaron los rumores de una posible salida prematura del equipo italiano.
Así son los contratos de los pilotos de la Fórmula 1
- Franco Colapinto (Alpine): contrato por todo 2026.
- Pierre Gasly (Alpine): contrato multianual que termina en 2028.
- Fernando Alonso (Aston Martin): contrato por todo 2026.
- Lance Stroll (Aston Martin): contrato por todo 2026.
- Charles Leclerc (Ferrari): contrato multianual con flexibilidad.
- Lewis Hamilton (Ferrari): contrato multianual.
- Esteban Ocon (Haas): contrato multianual.
- Oliver Bearman (Haas): contrato multianual.
- Oscar Piastri (McLaren): contrato multianual hasta 2027 como mínimo.
- Lando Norris (McLaren): contrato multianual hasta 2026 como mínimo.
- George Russell (Mercedes): contrato por 2026.
- Kimi Antonelli (Mercedes): contrato por 2026.
- Nico Hulkenberg (Audi): contrato multianual.
- Gabriel Bortoleto (Audi): contrato multianual hasta 2026 como mínimo.
- Alexander Albon (Williams): contrato multianual hasta 2027 como mínimo.
- Carlos Sainz (Williams): contrato multianual por 2026 como mínimo.
- Liam Lawson (Racing Bulls): contrato por 2026.
- Arvin Lindblad (Racing Bulls): contrato por 2026.
- Max Verstappen (Red Bull Racing): contrato hasta 2028.
- Isack Hadjar (Red Bull): contrato por 2026.
- Valteri Bottas (Cadillac): contrato multianual como mínimo hasta 2027.
- Sergio Pérez (Cadillac): contrato multianual como mínimo hasta 2027.