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    Fórmula 1: analizan cambios en el reglamento luego del fuerte choque de Ollie Bearman en el GP de Japón

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    La Federación Internacional del Automóvil revisará el accidente de Oliver Bearman al querer pasar Franco Colapinto.

    La Federación Internacional del Automóvil (FIA) evalúa modificaciones reglamentarias en la Fórmula 1 luego del fuerte accidente de Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón.

    El piloto de Haas se golpeó contra uno de los muros de contención luego de querer pasar a Franco Colapinto, y ante la preocupación del resto de los pilotos, la FIA anunció la decisión que tomó.

    Bearman tuvo un fuerte accidente al querer pasar a Colapinto en el GP de Japón. (Foto: Reuters).
    Bearman tuvo un fuerte accidente al querer pasar a Colapinto en el GP de Japón. (Foto: Reuters).

    “El reglamento de 2026 fue objeto de debates continuos entre la FIA, los equipos y los pilotos. Este reglamento incluye una serie de parámetros ajustables”, indicaron a través de un comunicado.

    En ese sentido, detallaron que “se llevará a cabo una revisión estructurada tras la fase inicial de la temporada y se han programado varias reuniones en abril para evaluar el funcionamiento”.

    Franco Colapinto terminó 16° en el Gran Premio de Japón (Foto: Reuters).
    Franco Colapinto terminó 16° en el Gran Premio de Japón (Foto: Reuters).

    “Cualquier posible ajuste requiere una simulación cuidadosa y un análisis detallado. La seguridad seguirá siendo siempre un elemento fundamental de la misión de la FIA. Se comunicarán novedades a su debido tiempo”, concluyeron.

    Así fue el duro accidente de Bearman en el GP de Japón

    El piloto británico de Haas estaba en posición de sobrepasar a Franco Colapinto en el puesto 17, pero se despistó y tuvo un duro golpe contra las barreras de contención.

    El accidente de Ollie Bearman en el GP de Japón. (Video y captura: F1TV).

    Las primeras imágenes de Bearman fuera del coche generaron preocupación entre los fanáticos: se bajó del auto con asistencia del personal de seguridad del circuito y no pudo caminar por un fuerte dolor en el tobillo. De inmediato, salió el Safety Car.

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