El inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 se vio empañado por la revelación que hizo Adrian Newey, jefe de la escudería Aston Martin, a pocas horas que comiencen las actividades en el Gran Premio de Australia.

Después de varias semanas de rumores, el reconocido ingeniero británico confirmó que el nuevo coche del equipo tiene “problemas de vibración” y que sus pilotos no podrán dar más de 25 vueltas en la primera carrera del año para no poner en riesgo su salud.

“Fernando (Alonso) tiene las sensación de que no puede hacer más de 25 vueltas consecutivas sin el riesgo de daños permanentes en los nervios de la mano. Lance (Stroll) piensa que no puede hacer más de 15 vueltas. Así que hay que ser honestos. Vamos a estar muy restringidos en cuanto a número de vueltas hasta que podamos resolver las causas de la vibraciones y solucionarlas desde el origen”, dijo Newey ante la prensa en Melbourne.

La llegada del exingeniero de Red Bull ilusionó a los fanáticos de Aston Martin con dar un importante salto de calidad en 2026 en cuanto al diseño del auto, pero la pretemporada fue un dolor de cabeza para todo el equipo.

“La vibración en el chasis está causando algunos problemas de confiabilidad: se caen los espejos, se caen las luces traseras, todo ese tipo de cosas, que estamos teniendo que abordar”, aseguró Newey con gestos de preocupación.

Ante este escenario, hay serias probabilidades de que la escudería británica tenga que retirar ambos coches de la pista en el tramo inicial del Gran Premio de Australia. Resta saber en qué condiciones estarán los autos para las prácticas libres y la jornada de clasificación.