El Gobierno postergó un mes el aumento de los impuestos que se trasladan al precio de la nafta y el gasoil

    El Gobierno postergó un mes la actualización del impuesto a los combustibles que se traslada directo al precio de la nafta y el gasoil. Lo hizo mediante el decreto 829, publicado este lunes en el Boletín Oficial.

    Para contener la inflación, como hizo en abril y en junio, y a diferencia de otros meses en que aplicó alzas parciales, el Gobierno difirió de manera total la actualización impositiva hasta el 1 de octubre.

    La decisión busca “continuar estimulando el crecimiento de la economía a través de un sendero fiscal sostenible”, indicó el decreto firmado por el presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete, Diego Santilli, y el ministro de Economía, Luis Caputo.

    La estrategia oficial se da cuando los impuestos a los combustibles líquidos acumulan aumentos no aplicados por actualizaciones pendientes de 2024, 2025 y dos trimestres de 2026, que siguen la inflación trimestral. Es más, desde este martes regía y debía aplicarse el alza correspondiente a abril-junio de este año.

    El decreto, además, incluye un tratamiento particular del gasoil destinado a la zona de influencia conformada por las provincias del Neuquén, La Pampa, Río Negro, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego, el partido de Patagones y el departamento de Malargüe.

    El Gobierno postergó la actualización del impuesto a los combustibles para contener la inflación. (Foto: Juan Mabromata / AFP)
    El Gobierno postergó la actualización del impuesto a los combustibles para contener la inflación. (Foto: Juan Mabromata / AFP)

    Naftas y gasoil: qué puede pasar con los precios con el petróleo en US$90

    Con el impuesto a los combustibles otra vez postergado, el Gobierno busca moderar cualquier impacto en los valores de la nafta y el gasoil al público, y su efecto sobre otras actividades que repercutan en el IPC.

    Los precios de los combustibles subieron este año en promedio 25%, con un alza fuerte en marzo por la escalada en el petróleo internacional que llegó a superar los US$120 el barril en medio de la guerra entre EE.UU. e Irán.

    Para abril, la petrolera YPF —luego se sumaron las otras— aplicó una estrategia por la cual no trasladó a los precios internos las variaciones del crudo en el exterior.

    Con la baja del petróleo de las últimas semanas, aunque lejos todavía de los US$70 que valió el crudo internacional en febrero, las petroleras locales aún están en el proceso de recomponer los márgenes por absorber valores más altos entre abril y julio.

    Por eso, los combustibles siguen por encima de $2000 el litro, en el caso de la nafta súper en CABA, y no se esperan cambios al menos en las próximas semanas.

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